Batterie LTO 12V pour audio automobile, 30Ah / 40Ah / 45Ah

Une batterie au titanate de lithium 12V (6S1P) assemblée, dans un boîtier en acrylique transparent avec poignée de transport et équilibreur actif. Elle ne comporte pas de carte de protection BMS. Choisissez 30Ah, 40Ah ou 45Ah. Les photos montrent la version 40Ah ; les autres capacités partagent la même construction.

Spécifications

• Modèle : AP-L12-30 / AP-L12-40 / AP-L12-45
• Configuration : 6S1P
• Tension nominale : 13.8V
• Énergie nominale : 414Wh (30Ah), 552Wh (40Ah), 621Wh (45Ah)
• Tension de coupure de charge (une limite, non appliquée par la batterie) : 17.4V
• Tension de coupure de décharge (une limite, non appliquée par la batterie) : 9V
• Dimensions : 26 × 22 × 15.5 cm
• Poids : environ 11 kg (40Ah)
• Dimensions emballé : 32 × 25 × 38 cm
• Poids d'expédition : 15 kg
• BMS : non inclus
• Équilibreur : équilibreur actif 5.5A

Protection

L'équilibreur uniformise la tension des six cellules. Il ne déconnecte pas la batterie en cas de surcharge, de décharge excessive ou de surintensité. Utilisez un fusible, ainsi qu'un chargeur et une charge adaptés aux limites de la batterie.

Charge et tension

Cette batterie est conçue pour les systèmes de véhicule 12V. Six cellules de 2.3V en série donnent une tension nominale de 13.8V. La tension de coupure de charge de 17.4V (2.9V par cellule) est une limite, et non une tension à laquelle charger la batterie pour une utilisation dans un véhicule.

• Chargez la batterie avec un chargeur 13.8V. Une source de 13.8V reste bien en dessous de la coupure de charge de 17.4V ; la capacité utilisable peut donc être inférieure à la valeur nominale.
• Le raccordement direct à l'alternateur d'un véhicule n'a pas été confirmé. La tension et le courant de charge de l'alternateur doivent d'abord être vérifiés pour votre véhicule. Pour charger depuis le moteur, un chargeur DC-DC à courant limité, adapté aux batteries LTO 6S, est recommandé.
• Ne chargez pas la batterie à 17.4V avec un autre chargeur pour ensuite la raccorder à un équipement 12V. Une batterie entièrement chargée a une tension plus élevée que celle que de nombreux systèmes 12V acceptent. Vérifiez d'abord la tension maximale de votre équipement.
• Ne déchargez pas en dessous de 9V. La batterie n'arrêtera pas la décharge d'elle-même.