Warum zeigt ein 12V-LTO-Akku 13.8V, 9V und 17.4V an? Nenn- und Schlussspannungen erklärt
Ein 12V-LTO-Pack nennt 13.8V, 9V und 17.4V. Das sind dieselben drei Zellwerte, mit sechs multipliziert. Der höchste Wert ist ein Grenzwert der Zelle und keine Spannung für Ihre Car-Audio-Geräte.
Kurz gesagt: 13.8V, 9V und 17.4V sind dieselben drei Zellwerte, mit sechs multipliziert. 13.8V ist die Nennspannung, bei 9V muss die Entladung enden, und 17.4V ist die höchste Spannung, auf die die Zellen geladen werden dürfen. Letztere ist ein Grenzwert für die Zellen und keine Spannung, für deren Betrieb Ihre 12V-Audiogeräte ausgelegt sind.
Woher die drei Zahlen kommen
Ein 12V-LTO-Pack besteht aus sechs in Reihe geschalteten Lithium-Titanat-Zellen (6S). Die Reihenschaltung addiert die Spannung, daher ist jeder Packwert der Zellwert mal sechs. Die folgenden Packwerte stammen aus unserem Produktangebot, die Werte pro Zelle sind diese Werte geteilt durch sechs.
| Wert | Pro Zelle | Pack aus sechs Zellen (unser Angebot) |
|---|---|---|
| Nennspannung | 2.3V | 13.8V |
| Entladeschlussspannung | 1.5V | 9.0V |
| Ladeschlussspannung | 2.9V | 17.4V |
- Die Nennspannung ist der Angabewert auf dem Etikett. Die tatsächliche Spannung liegt mal darüber, mal darunter.
- Die Entladeschlussspannung ist der Punkt, an dem die Entladung endet. Eine tiefere Entladung kann die Zellen schädigen.
- Die Ladeschlussspannung ist der Punkt, an dem das Laden endet. Das ist der höchste Wert, auf den die Zelle geladen werden sollte.
Zum Vergleich: Battery University beschreibt LTO mit einer Zellnennspannung von 2.40V und einer Ladung bis 2.85V. Mal sechs sind das 14.4V Nennspannung und 17.1V bei voller Ladung. Diese Werte liegen nahe an unserem Angebot, sind aber nicht identisch, weil Zellhersteller leicht unterschiedliche Werte verwenden. Prüfen Sie immer das Datenblatt der Zelle in dem Pack, den Sie kaufen.
Was der Zellhersteller veröffentlicht
Gree Altairnano, der Zellhersteller, der früher als Yinlong bekannt war, veröffentlicht auf seiner offiziellen Produktseite Referenzdaten für seine 66160-Zellen mit 40Ah und 45Ah. Beide Zellen sind dort mit einer Nennspannung von 2.3V angegeben, was dem obigen Wert entspricht. Die Seite nennt weder Lade- noch Entladeschlussspannungen. Die 2.9V und 1.5V pro Zelle in unserem Angebot sind daher Angebotswerte und keine Herstellerwerte. Der Hersteller bezeichnet seine Werte als Referenzdaten, wobei die Produktspezifikation maßgeblich ist. Prüfen Sie daher die Spezifikation, die den Zellen beiliegt, die Sie erhalten.
Warum ein Auto den Pack nur teilweise lädt
Nehmen wir eine Lichtmaschine an, die etwa 14.4V hält. Geteilt durch sechs Zellen sind das 2.4V pro Zelle, also 0.5V unter der Ladeschlussspannung von 2.9V. Das Ladesystem eines Fahrzeugs ist auf ein 12V-System ausgelegt und bleibt deshalb deutlich unter dem, was diese Zellen aufnehmen.
Uns liegt kein Herstellerwert dafür vor, wie viel Kapazität eine LTO-Zelle bei 2.4V hält, deshalb nennen wir keinen Prozentwert. Die Zahlen zeigen aber, dass eine Lichtmaschine allein den Pack voraussichtlich nicht auf seine angegebene volle Ladung bringt. Messen Sie die Spannung an den Batterieklemmen bei laufendem Motor und planen Sie Ihre Kapazität danach. Unser Ratgeber LTO oder AGM behandelt denselben Punkt im Zusammenhang mit der Batteriewahl.
Warum 17.4V für 12V-Geräte ein Problem ist
Car-Audio-Verstärker sind für das 12V-System eines Fahrzeugs gebaut, und ihre Handbücher nennen einen Spannungsbereich. Zwei Beispiele:
- Der Rockford Fosgate R250-2 Prime gibt eine Betriebsspannung von 9–16V DC an.
- Das Handbuch des Kicker KX 5-Kanal-Verstärkers nennt einen Betriebsbereich von 10–16 Volt und weist darauf hin, dass eine Spannung außerhalb dieses Bereichs den Verstärker abschalten lassen kann.
Ein Pack, der vollständig auf 17.4V geladen wird, liegt über beiden Bereichen. Das heißt nicht, dass jede Ladung bei 17.4V endet. Ein Ladegerät muss den Pack nicht so weit treiben, und die Spannung einer Zelle ist während des Ladens höher als nach dem Trennen des Ladegeräts. Es heißt aber, dass die Ladeschlussspannung und der Spannungsbereich der Geräte zwei getrennte Dinge sind und Sie beides prüfen müssen.
Vor dem Kauf oder Laden
- Suchen Sie die Lade- und die Entladeschlussspannung im Angebot des Packs. Bei uns sind es 17.4V und 9V.
- Suchen Sie den Betriebsspannungsbereich im Handbuch jedes Verstärkers oder anderen Geräts am Pack.
- Fragen Sie, auf welcher Spannung Ihr Ladegerät den Pack hält. Wenn es die Ladeschlussspannung erreichen kann, prüfen Sie, ob alle angeschlossenen Geräte diese Spannung vertragen, oder trennen Sie die Verbraucher während des Ladens.
- Messen Sie die Lichtmaschinenspannung an den Batterieklemmen bei laufendem Motor.
- Betreiben Sie den Pack nicht unterhalb der Entladeschlussspannung von 9V. Unsere 12V-Packs und -Bausätze haben kein BMS, das die Entladung für Sie stoppt, beobachten Sie die Spannung daher selbst.
Nächste Schritte
Sehen Sie sich unsere 12V-LTO-Akkupacks an oder lesen Sie, wie Sie einen LTO-Akku für Ihr System dimensionieren.
Quellen
- Battery University, BU-409: Charging Lithium-ion (LTO-Zellnennspannung und Ladespannung)
- Gree Altairnano, zylindrische 40Ah/45Ah-LTO-Zellen (Referenzdaten, abgerufen am 10. November 2026; Nennspannung)
- Rockford Fosgate, Handbuch des Verstärkers R250-2 Prime (Betriebsspannung)
- Kicker, Handbuch des KX 5-Kanal-Verstärkers (Betriebsbereich)
Zuletzt geprüft am 11. November 2026. Die AURINET-Werte stammen aus unseren Produktangeboten. Dieser Ratgeber enthält allgemeine Informationen und ist keine Einbauberatung.